Дайвинг в местах кораблекрушений
Вдоль морского побережья Тенерифе найдется множество любопытных мест для тех, кто любит совершать погружения с целью обследовать потерпевшие крушения суда. В кабине одного из затонувших здесь кораблей можно даже отыскать до сих пор работающие двигатели. На глубине в 20-25 метров аквалангисты могут увидеть целые скопления планктона, барракуд и лобстеров. Опытные дайверы дают этим местам кораблекрушений самые высокие оценки.
Неподалеку от Лас Палмас находится точка погружения под названием Калаис. Здесь однажды был затоплен огромный грузовой корабль, длина которого составляет порядка 100 метров. Причиной затопления стал отказ владельцев судна заплатить за него полагающуюся государственную пошлину. Вместе с кораблем было затоплено дорогостоящее морское оборудование. Погружаясь на глубину от 14 до 27 метров, здесь можно встретить большое количество барракуд.
Точка погружения Фригарфка – это место затопления грузового судна. Погрузившись на глубину в 37 метров, аквалангисты могут при желании попасть практически в любую из кабин корабля.
К югу от Лас Палмас находится точка погружения Арона, где на глубине в 40 метров лежит ещё одно затопленное грузовое судно. Частные погружения здесь строго запрещены. Судно интересно тем, что лежит, перевернувшись вверх дном, на двух крупных рифах на глубине в 24 метра. Аквалангисты могут погружаться на глубину от 25 до 35 метров, проникая в среднюю секцию корабля. Интересное расположение судна делает впечатления от проникновения в него очень интересными и яркими.
В точке Трес Баркос максимальная глубина погружения составляет всего два десятка метров, но интересным это местечко покажется лишь для настоящих профессионалов. Дело в том, что проникнуть в расположенные здесь рыболовное и два грузовых судна удастся лишь опытным дайверам.
Для тех, кто совершает одно из первых своих погружений, любопытными покажутся затонувшие близ бухты Могана два небольших суденышка. Погружение здесь совсем неглубокое, а проникновение в судна – простое.
Точка Эль Пажар – это место крушения русского судна. Грузовое судно длиной 30 метров затонуло здесь в 2003 году. Аквалангисты могут без труда проникнуть в главную кабину и детально обследовать её во время своего погружения.